АВТОЮРИСТЫ

Использование автомобиля сопряжено с определенным риском, и каким бы умелым мастером вождения ни был автовладелец, в некоторых случаях он оказывается бессильным. ДТП, угон транспортного средства, несправедливые обвинения работников ГИБДД, повреждения авто, полученные в результате действий вандалов, стихийных бедствий и т.д. – в любом из этих случаев автовладельцу понадобится услуги автоюриста.http://librax.ru/

Грамотная консультация автоюриста поможет избежать серьезных неприятностей в случаях, когда требуется:
- Обжаловать выводы работников ГИБДД;
- Вернуть водительские права;
- Оспорить судебное постановление;
- Взыскать ущерб с виновника случившегося ДТП;
- Урегулировать споры со страховой компании;
- Подготовить судебный иск, заявление, претензию и другие документы.

Ferrari California

Переднемоторная 8-цилиндровая «Калифорния» символизирует все первосортное от Ferrari: прямой впрыск и 7-ступенчатая коробка передач, оригинальная система контроля запуска, новейшая система выхлопаи складывающийся жесткий верх.Автоматическая семиступенчатая коробка передач Getrag с двойным сцеплением — абсолютное совершенство; она несравнимо лучше прежней автоматизированной механической коробки передач F1 с одним сцеплением, установленнойв большинстве современных Ferrari. Скорость переключения всегда была поводом для гордостиу итальянцев, и сейчас она, по сути, молниеносна. Все, что мы имеем в остатке – это постоянное ускорение, сопровождаемое отрывистым урчанием между переключениями.Непосредственный впрыск улучшаетпоказатели пробега и снижает объем выбросов. Однако «Калифорния» весит больше, чем F430 сдвигателем аналогичной конфигурации, и ее настройки оптимизированы на повышение крутящего момента на 19Нмза счет 29 л. с,при общей мощности в 454 л.с. и крутящего момента в 484Нм.Система контроля запуска – она имелась и у предшественников «Калифорнии», но раньше это был всего лишь дорогостоящий способ моментально испариться с места. «Калифорния»же имеет реальную систему контроля запуска. Как она работает? Просто выключаем противобуксовочную систему, ногу на тормоз, нажимаем кнопку запуска, дожидаемся сигнала и – жмем на газ. Набрав около 3000 оборотов в минуту, отпускаем тормоз. Новая трансмиссия «Калифорнии», установленная в режиме запуска, автоматически переходит на повышенную передачу. Результаты заезда: за 3,5 секунды — разгондо 97 км/ч, за 11,9 секунд — расстояние в 400 метров и разгон до 189 км/ч. Это очень впечатляющие показатели для автомобиля весом около 1, 800 тонн и всего лишь с454 л. с. Нововведения расширили ассортимент, не повлияв при этом на чистокровность Ferrari, которая представила «Калифорнию» в базовой комплектации как истинный суперкар в полном смысле этого слова.

Nissan Sentra

В скором времени компания Nissan собирается обновить модель Sentra так, что она будет выглядеть практически как новенький автомобиль, новая разновидность Nissan a. Об этом начинает говорить вице-президент по продажам и маркетингу компании Фред Диаз. Но какие-либо подробности обновления автомобиля он раскрывать не стал, а держит все в секрете. Но вот что касается обновления версия Sentra на российском рынке, но об этом думать вообще не приходиться, так как настоящая модель появилась лишь год назад. И вероятнее всего данную версию будут выпускать продолжительное время из-за того, что на ее разработку и дальнейшую поставку на автомобильный рынок было потрачено значительно количество денежных средств. Не стоит забывать о том, что чаще всего происходит так, что версии автомобиль для разных рынков – разные. Вот и тут версии для стран СНГ и США будут в некоторой степени отличаться друг от друга. Главное их отличие будет в том, что будут установлены различные по объему двигатели – 1,6 литра против 1,8. Данные автомобили в настоящий момент пользуются большим спросом и популярностью. Качество тут полностью соответствует заявленной цене. Так что и новой модели пока что спешить некуда.

Изменения в Volkswagen

В настоящий момент компания Volkswagen испытывает финансовые трудности. По этой причине в компании начали значительные изменения, в том числе и кадровые перестановки. Кроме изменений на низшем уровне, было принято решение сменить и руководство. Во главе Volkswagen теперь будет находиться Маттиас Мюллер, который ранее возглавлял компанию Porsche, являющуюся составляющей Volkswagen. Все это началось с того момента, как бывший руководитель компании подал в отставку, а уже спустя несколько дней раскрылась страшная тайна – дизельные автомобили могли легко обмануть «экологов». Дизельные автомобили имели очень продуманное программное обеспечение, которое при подключении к различного рода программам показывали лишь хорошие результаты, то есть входило в так называемый «зеленый режим». И все это начинает давать о себе знать. Только американскому концерну грозит штраф в размере 18 млрд долларов, не говоря уже обо всех остальных имеющихся концернов. Так на территории Швейцарии в настоящее время запрещена вообще реализация автомобилей с дизельными двигателями, до того момента, как вся сложившаяся ситуация не будет урегулирована.

Porsche Macan

Немецкая компания Porsche работает над созданием новой модели, увидеть которую, автолюбители смогут уже в следующем году. В основе новой модели автокара будет положена современная силовая установка, E-Hybrid. Возможности новой силовой установки очень эффектные. Система Старт-НГО, которая позволяет глушить кар в пробке. Главной заслугой новой установки является система экономии топлива, особенно это будет заметно при езде по городу. При этом модель будит оставаться динамичной. Новый модельный ряд Porsche производится с бензиновым турбодвигателем литражом 3.0. Движки новой модели четырехцилиндровые с двойным турбонадувом и нагнетателем мощности. Также модель будет иметь меньшую массу, что позволит улучшить аэродинамику кара.Новый агрегат имеет мощность в 333 лошадок, плюс 95 лошадок добавляет электрический движок. Вращающий момент такого движка составляет 590 НМ. Модель гибридного автокара Porsche может похвастать разгоном до отметки 100 км в час за 5.9 секунды. Разработчики компании полностью отказываются от 3 дверной модели кара, так как она не пользуется спросом. Также модель будет поставляться еще с двумя движками, один дизельный литражом 3,0 – 258 лошадок, второй движок литражом 3,4 – 400 лошадок. Также вокруг нового автокара ходят слухи, что будет 3 модельных ряда, но какие будут эти три вида моделей пока не известно. Все модели нового кара будут отличаться силовыми агрегатами, новым дизайном салона и видом кузова. Видоизменению подверглась передняя часть кара, а задний бампер стал выглядеть намного агрессивнее и спортивнее. Широкая передняя часть модели будет с огромным воздухозаборником. Также спортивный вид кару придают цельные конструкции капота и боковых молдингов. Модель Macan имеет овальные отверстия под фары. Низкая крыша придает авто больше спортивности. Интерьер новичка очень стильный. Под рулем размещено большое количество клавиш для комфортной езды. На модель установлен 2-зональный климат контроль. Также установлена система изменения опций езды, настройки подвески и движка. Так что ждем прикольные ролики про новые автомобили. В результате модель нового Porsche Macan является по своему стилю как очень широким и низким спортивным автокаром. Также модель может похвастаться большими 20-дюймовыми дисками, которые усиливают этот эффект и придает спортивности. Самую заряженную версию модели Macan Turbo можно отличить по «лезвиям» в виде С-образки, в изящности передних огней, красными тормозными колодками и выхлопными трубами сделаны в квадратной форме.

Сhevrolet-Niva

За последние девять месяцев этого года «АвтоВаз» выпустил в свет более двадцати шести тысяч автомобилей Нива-Шевролет. Chevrolet niva купить сейчас в свободном может каждый желающий, благодаря упорству и эффективному производству в свободной продаже сейчас находится достаточное количество новых и качественных автомобилей из этой серии. На такую модель есть свой спрос и это не удивительно, так как востребованная ранняя версия пользовалась хорошим успехом благодаря высокому уровню проходимости и безотказности, а теперь после определенного количества внесенных доработок и модификаций, она еще и стильно выглядит и стала более комфортным и удобным транспортным средством, сохраняя только лишь свои лучшие качества. Специализированные версии этой модели будут доступны уже в декабре этого года, по своей сути они станут менее затратными для производителя, что в итоге сделает их еще более доступными для отечественного покупателя. За всю историю существования этой модели «АвтоВаз» выпустил более пятисот тысяч таких великолепных и надежных авто, которые тепло были восприняты потребителями годы использования и эксплуатации, представленной вашему вниманию модели.

Bentley Continental GT V-8

Разработка нового автомобиля марки Bentley началась еще в в 2008 году, о чем было заявлено на автосалоне в Женеве. Но дебют машины состоялся только в 2012 в Детройте. Новый Bentley Continental GT V-8 снабжен новым 4х литровым турбодвигателем мощностью — 500 л.с с крутящим моментом 660 Нм, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Данная машина доступна в двух версиях: купе и кабриолет. Благодаря новому двигателю и коробке передач Bentley поглощает меньше топлива и выбрасывает в атмосферу на 40 процентов меньше углекислого газа. Уменьшению потребления топлива также способствуют дополнительные передачи, меньшее количество поршней, меньший объём двигателя и такие современные технологии, как прямой впрыск топлива и временное отключение цилиндров. Единственным минусом нового двигателя является то, что по стоимости он равен 12ти цилиндровому. Двигатель Bentley несколько схож с двигателем последней модели Audi S8, но имеет другую ценовую категорию, другие схемы подачи топлива, меньшую мощность при высоком крутящем моменте. В машине установлен водовоздушный интеркулер. Мощным и эффективным Bentley делает также и использование измененной 8-ступенчатой коробки передач ZF. Она запрограммирована переключаться в нейтральное положение, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии, а педаль тормоза нажата, что экономит расход топлива.Другие технологии, экономящие расход топлива – это новые усилители рулевого управления, улучшенная аэродинамика, шины с низким сопротивлением качению. Также нужно отметить настройку “переменный объем”, при которой электромагнетические силовые приводы не задействуют некоторые кулачковые механизмы на валу, оставляя клапаны закрытыми. Двигатель в этом случае не использует 4 цилиндра. Воздух к этим цилиндрам не попадает, и они не потребляют дополнительное топливо. Деактивация происходит при небольшой нагрузке в 1500 – 3000 оборотов, и в машине будут работать только 4 цилиндра на скорости до 128 км/час. Это экономит почти 10% топлива. Крутящий момент машины 660 Нм. Это значение достигается при 1700 оборотах в минуту и остается таким до 5000. Максимальная мощность 500 л.с. может быть достигнута при 6000 оборотах в минуту. Управление машиной стало гораздо проще из-за небольшого уменьшения веса передней части автомобиля, а также из-за изменений в подвеске и амортизаторах, что сделало автомобиль весом в 2268 кг устойчивым, плавным и более контролируемым. На автосалоне был представлен только прототип, хоть и вполне завершенный. Так что пока нельзя сказать, какой успех будет иметь Bentley Continental GT V-8. Судить о том, выйдет ли данная модель на лидирующие позиции, можно будет только этой весной с появлением финальной версии.

Opel Zafira

Если попробовать высказать усреднено-общее мнение большинства владельцев данной модели автомобиля, то оно получится достаточно коротким и одновременно емким. Это стильный автомобиль с хорошими ходовыми качествами, продуманным и эргономичным внешним и внутренним дизайном, прекрасно подходящий для людей, ведущих самый различный образ жизни и желающих получить истинное наслаждение от вождения. Opel Zafira по праву занимает лидирующее положение в своем сегменте и выгодно отличается от множества своих внешне скучных, квадратно-прямоугольных коллег. Сколь-нибудь существенных «подводных камней» при его покупке не замечено. Более того, большинство автолюбителей весьма позитивно отзываются о его потребительских свойствах даже при покупке на вторичном рынке. Практически всегда автомобиль оправдывает потраченные на его приобретение деньги, а его продажная цена не бывает завышена. Внешне Opel Zafira выглядит классически, как говорится, скромно и со вкусом. В нем нет «наглого» техностиля, ненужных наворотов и «прогрессивных» дизайнерских идей. В тоже время его нельзя назвать неким безликим обмылком: Opel Zafira обладает яркой, запоминающейся внешностью, просто подкупает своим внешним видом. Особый восторг владельцев вызывают габариты салона. Даже во втором ряду кресел пассажир с ростом за 1м 90 см (и соответствующими габаритами и весом) во время дальней дороги может спокойно медитировать в позе лотоса. А уж при стандартной посадке однозначно не продавливает коленями спинку кресла первого ряда, как и не упирается головой в потолок. Система климат-контроля, как правило, работает без нареканий. Стабильно поддерживает установленную температуру, хорошо справляется с запотеванием стекол, а сигаретный дым выдувает из салона буквально за минуту-другую. Система трансформации хорошо продумана и весьма проста в управлении. Салон оклеен мягким пластиком, а вот материал обивки сидений, пожалуй, излишне прост и марок. Плюс к этому шумоизоляция салона тоже не на высоте: не то, чтобы приходится кричать при разговоре, но работа двигателя слышна. И – хорошо! Соответственно, двигатель шумноват в работе, а пока не прогреется на морозе – ревет, как у реактивного самолета. Впрочем, шум от двигателя на уши как-то серьезно не давит, да и вибрация практически отсутствует. Некоторые автовладельцы отмечают, что даже при — 37°С заводится с полуоборота. Что касается расхода топлива, то здесь разброс мнений весьма широк. От «расход топлива далеко не такой, как заявлен в техдокументах» до «за городом кушает на литр меньше «Жигулей». В плане ходовых качеств Opel Zafira отличается высокой надежностью, хорошо держится на трассе даже при скорости 200 км/час. Причем, практически независимо от степени его загрузки. Автомобиль обладает хорошей управляемостью, хотя небольшие крены на крутых поворотах все-таки имеют место. А вот на природу лучше ездить на чем-нибудь другом: Opel Zafira – не джип, и даже не кроссовер. Не то, чтобы уж совсем такие прогулки ему противопоказаны, но явного бездорожья лучше избегать. Необходимо также отметить, что многое зависит от места (страны) сборки автомобиля. Как, впрочем, условия его содержания и интенсивность эксплуатации тоже имеют значение. По мнению некоторых владельцев Opel Zafira оснащен жестковатой подвеской, при скорости до 70 км/час часто плохо срабатывает опция «Датчик дождя». После первой же зимы у многих автомобилей на крышке задней двери появляются ржавые пятна. Пусть обычно и не очень большие. А вот багажник неизменно вызывает всеобщий восторг. Особенно в семьях с маленькими детьми: ведь коляску в него можно грузить, не разбирая и даже не снимая колес. Да и регулярные поездки на дачу и обратно тоже не вызывают отрицательных эмоций. Практически с любым количеством вещей. В общем, если попытаться оценить Opel Zafira по 5-ти балльной шкале, то ходовым качествам и внешнему виду я бы поставил «5». Точнее, что-нибудь в пределах от 4,5 до 5,0. А двигатель, салон и особенности покупки оценил в районе «4». Опять же, с некоторой разбежкой для каждой конкретной позиции. Памятуя при этом, что у каждого человека свое мнение. Впрочем, каждый конкретный автомобиль Opel Zafira тоже обязательно будет иметь некие индивидуальные особенности, зависящие от целого ряда объективных и не очень причин. Как бы производители не стремились к унификации производства и контролю качества.

Мазда выпустит новые модельные версии

Уже в сентябрьском периоде Франкфуртский автосалон сможет порадовать любителей автоновинок, демонстрацией модели новейшего поколения Мазда 3 мрs. Используя бензиновое турбооснащение двигательного силового агрегата рабочего объема два с половиной литра, Мазда 3 мрs достигнет производительной мощи в триста лошадиных сил. В механическом комплекте новинка будет иметь систему общего привода. О появлении автоновинки на территории российского рынка, пока никакой информации не поступало. Ноябрьский модельный арсенал Лос-Анджелесского автосалона будет представлен новинкой Мазда сх-9. Оснащение силового центра модели будет проведено по аналогии Мазды 3 мрs. Даже учитывая незначительную популярность прошлой модельной версии на рынке, Мазда сх-9 все же выйдет на российский рынок. В следующем году запланирован показ новейшего ультрасовременного кросса Мазда сх-7. Модельная версия будет оснащена салоном на семь мест, благодаря базовому удлинению платформенной основы Мазда сх-5. Техническое оснащение Мазды сх-7 будет представляться силовыми установками на бензине и моторным видом Скайэтив. Данные последние новости в первых рядах огласил клуб Mazda cx 7 – созданный специально для модельных фанатов. Ориентировка новой модели будет направлено на покупательский спрос Штатов и Китая. Но и автомобилистам в России, также представиться шанс приобрести модель. Наиболее долгожданным модельным представителем на рынке России является именно Мазда сх-3. Данный мини кросс составит основную конкуренцию популярнейшим компакт-моделям.

Мерседес-Бенс

Обновленная автоновинка Мерседес-Бенса явно переняла у 4-ой БМВ множество модельных особенностей. Но новичек, все же опередил соперника в гонке за индивидуальность, вырвавшись далеко вперед. «Накачаные» и все же с сохранением грациозности кузовные обводы, наличие ниспадающей кормы, темперамент подштамповок бокового вида и заднеразмещенные фонари, непринужденно освежают в памяти облик раннего купейного s-класса. Если в работе вашего авто наблюдаются перебои, наиболее быстрым и действенным методом узнать о его поломке и сформировать дальнейший план действий, будет проведения автодиагностики.Компанией представлено «Трехсотую цешку» с задним моноприводом и общей приводностью (последняя версия с соблюдением традиционного уклона маркирована 4матис) с оснащением турбированной четверкой, мощью в 245-ть лошадиных сил. Также будут предложены бензиновые интерпретации с180-го (объемностью 1,6-ть литра, мощью 156-ть «лошадей»), с200-й (литражностью 1,6, рабочей силой в 184-ре единицы) и с250-го (на 2-а литра объема и 211-ть сил). Кроме того имеются дизели: с220-ый (объема 2,1 литра на 170-ят «лошадей») и с250-й (литражностью 2,1 и мощностью 204-ре силовых единиц). «Жемчужиной» вполне вероятно станет общеприводное спортивное авто с450-ят АМДжи Спорт и топовая модель с 63, с63 s четвертой объемностью с удвоенной «турбовосьмеркой».

Электрокар Leaf от Nissan

Электрокар Leaf, производимый компанией Nissan уже в августе текущего года будет значительно модернизирован. Так у него будет установлена новая батарей, которая будет иметь аналогичные с предыдущей версией размеры, но зато увеличиться ее емкость до 30 киловатт-часов, ранее была установлен всего лишь емкость 24 киловатт-часов. Таким образом, тут вырастет запас хода. Если обращать внимание на американские стандарты сертификации, то настоящий Leaf может проехать всего 121 км, а европейские сертификаты – 200 км. Но после его обновления запас хода с 121 км должен будет составлять 200 км. Но в реальности как обычно цифры отличаются. И тут проехать можно будет не более 177 км. Ранее компания Nissan собиралась произвести электрокар, который обладал бы запасом хода в 500 км. Но этому помешало снижение количества продаж автомобилей на американском рынке. По этой причине и пришлось модернизировать уже второй раз то, что уже имеется, а не думать о новинках. Обновленный Leaf должен будет показаться на свет примерно в начале 2016 года. Обещают многое, а что получится в итоге, увидим уже в ближайшее время.

Toyota Mark X GRMN

Японская компания, как и некоторые другие гиганты автопрома, именно сейчас берутся за представления своих моделей, которые выходят очень скудным тиражом. Все дело в их эксклюзивности, ведь именно эта новинка, пойдет на рынок в количества сотни штук, потому и цена на них поднимется до почти 37 тыс. евро, и это только за базовый вариант. Пока нет большей части известий о динамических показателях, однако, есть сведения про то, какой инженеры установили сюда движок, так что примерно догадаться, насколько прекрасен такой автомобиль на дороге, вполне можно. Что уж точно облюбуют покупатели, так это дизайн, новинку действительно прекрасно спроектировали, потому на улице она явно станет заметней конкурентов. Фары и бампер авто, напрямую свидетельствует о спортивных способностях аппарата, ну а салон, подчеркнули соответствующими рулем и сидениями. Как и в Toyota Prius, доработки коснулись многих технических частей, которые отвечают за дополнительную безопасность. toyota Итак, если брать внешность в целом, то здесь заметны все признаки того, что авто пытались сделать очень заметным. Непосредственно дизайн, в любом случае завоюет симпатии, ведь в этом эксклюзиве, используется новый бампер, крышу решили выполнить из углепластика, а дополнили общий вид спойлером, хорошими дисками, ну и некоторыми менее заметными элементами. Салон постарались упростить так, чтоб водитель не отвлекался на разные кнопки и прочие мелочи, поскольку создавали модель для поездок, и судя из характеристик – быстрых поездок. Диски на колесах имеют 19 дюймовый размер, подчеркивая все вышесказанное об спортивном стиле новинки. Спереди нельзя будет узнать о том, что этот автомобиль производит Toyota, ведь разработчики решили подчеркнуть именно особенность своего творения. То, что должно было находиться под капотом, оказалось вполне ожидаемым. Японские машины частенько комплектуются 3.5 литровым движком, только на этот раз, с ним провели работы, и отдача движка неплохо возросла. Довели её до отметки 321 лошади, известий об используемом приводе нет, но по большей части, наиболее вероятно, что он будет задним. Именно на те колеса и придется 380 Нм момента, а это даст хорошие шансы на управляемый занос тем, кто может себе позволить езду по трекам. Скрестили этот мотор с механической коробкой, в ней шесть ступеней, и работает она, как ни странно, в режиме близком к спортивному. Производитель заботится про своих клиентов, потому тормоза сюда поставили более производительные, чтоб уж точно любой владелец, имел возможность простым способом управлять их разработкой. Ну и само собой ясное дело, что подвеска здесь также спортивная. Таким образом, компания выдаст неслабый спортивный вариант, а ценовой сегмент вполне хорош, ведь автомобилей то всего сто.

Новинки Audi

В 2016 году немецкая компания Audi представит два совершенно новых автомобиля. Ими будут являться купе и лифтбэк Audi А5. Это будут автомобили второго и третьего поколения. Во Франкфурте были представлены седан и универсал Audi А4, и эти автомобили будут строиться на аналогичной с ними платформе. Это будет MLB II (MLB Evo). Кроме всего прочего уже в ближайшее время, а именно в 2017 году, после выхода купе и лифтбэка, будут направлены все силы на производство еще и кабриолета. Новые автомобили по планам будет слегка больше по параметрам, но все равно, они станут значительно легче, чем их предшественники. Что касается моторов у данных автомобилей А4 и А5, то тут будут аналогичные двигатели. Кроме базовых версий автомобилей, будут производиться и версии RS. И они буду представлены на всех пяти кузовах. В данных автомобилях будут устанавливаться трехлитровые моторы TFSI с электронагнеталем. Все варианты автомобилей, в том числе и спортивные версии, представлены на российском рынке. Sportback А5 можно приобрести минимально за сумму 1 830 000 рублей, а уже кабриолет RS5 – как минимум за 5 500 000 рублей. Все тут будет зависеть от того, какой именно комплектации вы желаете приобрести для себя автомобиль.

BMW X4

После того, как в свете появилась информация о скором выходе автомобиля BMW X4 M40i, был представлен официально и модификацию кросс-купе. Теперь немного поговорим о том, что же будет у нового автомобиля от немецкой компании. У него теперь есть большое количество эксклюзивных аксессуаров M Performance, что также включает в себя и оформление лицевой части автомобили по особому стилю. Боковые зеркала приобрели эффект металлик, диски теперь 20-дюймовые, марки M Double-spouke, имеющие резину класса Ultra High Performance. Выхлопная система имеет управляемую заслонку и к тому же сама система имеет спортивный стиль и устройство. Патрубки черного цвета, да и к тому же еще и хромированные. Большая часть внутри салона также взята из имеющегося каталога BMW M. Под капотом располагается трехлитровая турбошестерка способная выдать мощность в 360 л.с. При такой мощности автомобиль способен разогнаться до первой сотни на спидометре меньше, чем за 5 секунд. Средний расход топлива составит 8,6 литра на сто километров пути. В настоящий момент на российском рынке имеются шесть комплектации кросс-купе, и их стоимость составляет от 2,7 млн до 3,45 млн рублей.

Лексус gs

Лексусом представлено на Пеббл-Бичском «элегантном» конкурсе седан gs, в обновлении для 16-го года. Главным новшеством является модифицированная версия 200t с оснащением турбированной четверкой объемностью 2-а литра на бензиновом топливе, выдающей производственную мощь в 245-ть лошадиных сил и крутящим моментом в 349-ть единиц. Данная агрегатная вариация также была ранее установлена на кроссах тх и rx, is-овском седане и купейнике rc. Данная установка идеально сочетаема с «автоматом» на восемь диапазонов, которые осуществляют передачу крутящего момента на заднюю ось. Стокилометровый топливный расход соответствует 7,1-х литра. V 6-му агрегату объема 3,5 литра, используемому на модифицированном Лексусе gs 350, была повышена отдача на 5-ть и 4-е единицы мощности и крутящего момента соответственно – до 316-ти лошадиных сил и 379-ти единиц крутящего момента. Модифицированный гибрид gs 450h, который не представлялся на российской территории, в техническом плане остался без изменений. Максимально выгодные, специальные условия на приобретение модельных новинок Лексуса, представлены в исчерпывающем информационном виде на lexus-ekaterinburg.ru. Метаморфозам поддалась лицевая и задняя часть Лексуса gs. В стандартном наборе оснастки gs 350 и gs 450h появились навигационные функции. Кроме того, седаном получено дисплей информационного типа, в увеличенном до 4,2-х дюймов размере, улучшенную «мультимедийку», а также «набор безопасности» — Лексус Сейфети Систэм плюс, обновление цветового спектра кузовных и салонных элементов, отделку из алюминия и дерева, и в заключении, диски на колеса в новейшей интерпретации.

кабриолет Ф-Тайп Svr

По имеющейся информации, полученной из неофициальных источников, компанией Ягуар проводятся тесты в условиях дорожного движения собственного 2-х местного кабриолета Ф-Тайп Svr спортивного стиля. Из предположений, новейшим родстером Ягуром Ф-Тайп Svr будет составлена серьезная конкуренция сходным модельным немецким представителям Мерседес-Аmg и Бмв. Из некоторых источников, «СпортКаб» будет обладать дизельной восьмицилиндровой установкой объемностью 5-ть литров, использующей технологию турбированного наддува, с рабочей мощью в 575-ть лошадиных сил. Данные технические характеристики позволяют автоновинке набирать стокилометровый разгон за 3,8-х секунды, максимальный же предел скорости будет составлять свыше 300-от километров в час. Естественно данная модель довольно дорогостояща, но всегда найдется выход – несомненно, достойные варианты автомобилей вы сможете найти на портале авто, с постоянно обновляющейся базой и высокими показателями успешных продаж. Исходя из образцов фотографий автоновинки, четко выделяется ее агрессивная стилистическая направленность, что подкреплено обновленным передним бампером и задним спойлером. Кроме того, имеется диффузорная установка на бампере, и две «выхлопные» с боков автомобиля.

Новый Nissan

В недавнем времени стало известно что компания Nissan презентует новую европейскую версию грузовика нового поколения. NissanNP 300 Navara будет презентован в исполнении с бензиновым двигателем объем которого составит 2,5 литра. Хотя, как говорят, надежные источники, возможно автомобиль на территории Европы появится с двигателем 2,0 литра, с чем это связано пока неизвестно. Как сообщается Евровариант автомобиля будет немного агрессивнее базового и оформляться будет в довольно ярких тонах. Как стало известно двигатель с объемом в 2,5 литра будет иметь номинальную мощность в 190 лошадиных сил, что довольно внушительный показатель для такого типа автомобиля. Для корректной работы двигателя в холодное время года можно будет купить присадки для масла и топлива, которые специально разрабатывались компанией и будут применимы к множеству различных моделей автомобилей которые даже не относятся к компании. Релиз автомобиля планируется к 2016 году, пока компания наращивает производственные мощностя и подготавливает производство к серийному выпуску. По предварительным данным компания планирует выпустить более 400 тысяч единиц данных автомобилей, которые равномерно распределяться по всем регионам Европы. Пока цена автомобиля остается загадкой и не разглашается.

Салин S7